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“90后”列車長暑運10年的日常

“90后”列車長暑運10年的日常

一趟乘務工作4天時間,列車需要運行3934公里,運送旅客5000余人,一天下來,作為列車長的他,每天行走不少于20000步……,他就是重慶北開往閬中的C5841次復興號CR200J型動車組列車長李文航。... [詳細]

  • 鐵路精神傳三代,祖孫共保一條線

    鐵路精神傳三代,祖孫共保一條線一個人在一個單位一輩子從事同樣的崗位很普通,而一家祖孫三代同在一個車間、一個崗位上工作就很稀奇了。在中國鐵路北京局集團有限公司秦皇島工務段遷安線路車間,就有這樣三代人,60多載他們薪火相傳,養護鐵路 [詳細]
    2020-09-01 16:46:01

  • 這位90歲的老航空人 為何還要堅持在一線?

    這位90歲的老航空人 為何還要堅持在一線?姚志誠,1930年2月出生在上海,成長在烽火硝煙的年代。他兒時印象最深刻的就是貼著膏藥旗的轟炸機,在原本清澈蔚藍的天空中轟鳴、肆虐,抹上一道道揮之不去的黑煙與陰霾。那時最大的夢想就是讓天空中都是我們自己 [詳細]
    2020-08-31 15:05:34

  • “貓耳洞”里的鐵路清淤人

    接到通知,近幾天將有暴雨。大家檢查一下備品和設備,我們今天要再次檢查、清理涵渠排水設備,大家注意作業安全。8月31日,在中國鐵路沈陽局集團有限公司通化工務段橋隧車間組織的早點名會上,黨員防洪突擊隊隊長 [詳細]
    2020-08-31 10:52:35

  • 勇攀技術高峰的“高鐵工匠”

    勇攀技術高峰的“高鐵工匠”——記中車唐山公司鋁合金分廠數控機床裝調維修工張雪松張雪松1973年出生,中國中車唐山機車車輛有限公司鋁合金分廠數控機床裝調維修工、高級技師,獲得全國道德模范、全國優秀共產黨員、全國勞動模范等榮譽稱號 [詳細]
    2020-08-27 11:18:17

  • 金麗溫高速上最耀眼的星

    確認過眼神,都是熟的人,高溫+悶熱,天天都是桑拿模式。在高速我們始終能看到這樣一群人他們沒有空調,沒有電扇,也沒有冷飲他們只有機器、設備、鐵鍬、凡是一切能干活的工具。他們不畏高溫,汗如雨下。他們奮戰在一線 [詳細]
    2020-08-26 15:07:23

  • “90后”列車長暑運10年的日常

    “90后”列車長暑運10年的日常一趟乘務工作4天時間,列車需要運行3934公里,運送旅客5000余人,一天下來,作為列車長的他,每天行走不少于20000步……,他就是重慶北開往閬中的C5841次復興號CR200J型動車組列車長李文航。您好,列車長,我的車 [詳細]
    2020-08-26 10:31:17

  • “我是聾啞人快遞員 您的快遞到了”

    “我是聾啞人快遞員 您的快遞到了”聾啞人配送員正在工作您好!我是負責給您送件的聾啞人配送員,您的快遞到了。遇到客戶住的小區門前有門禁時,許升良和同事們就會拿出提前準備好的錄音。這是一支頗為特殊的快遞隊伍,成員均為聾啞人。發起人顧忠早 [詳細]
    2020-08-25 14:42:09

  • 黑土地開來“淘金列車”

    黑土地開來“淘金列車”8月7日3時20分,天蒙蒙亮,前進鎮站站臺上,黑龍江省同江市前進農場前進七隊的葛春賢和鄰居鞠正鑫登上了4134次列車。4134 4133次公益性慢火車是前進鎮至佳木斯的綠皮車,全程運行294公里,主要運行在我國第一條支 [詳細]
    2020-08-25 10:00:32

  • 鐵路“蜘蛛俠”攀巖爬石確保汛期運輸安全

    鐵路“蜘蛛俠”攀巖爬石確保汛期運輸安全針對近期東北地區迎來大范圍強降雨天氣的實際,中國鐵路沈陽局集團有限公司堅持安全第一、預防為主、綜合治理的防洪工作原則,以確保高鐵和旅客列車安全為重點,全力確保鐵路行車安全和運輸暢通。沈陽局集團公司 [詳細]
    2020-08-24 16:38:34

  • 我在東非修鐵路

    我在東非修鐵路在坦桑尼亞中央線鐵路修復改造項目現場,工人們在進行機械化鋪軌施工作業。中非工人們一起進行施工作業。張桂愷在繪制線路平面圖。重型搗固機在坦桑尼亞中央線鐵路修復改造項目上作業。項目防疫專員為工人們測量 [詳細]
    2020-08-24 15:12:41

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